中国龙8官网新闻网讯 春水初生，春林初盛，春风十里，不如越野一场。长安CS95大家应该不陌生了，早在2月中旬它就在银装素裹的长白山亮相过了。作为一辆SUV大家最关注还是它的越野能力如何，今日达哥有幸参加了CS95的越野试驾，将从场地障碍、实地越野、铺装道路三方面来谈长安CS95的越野能力。

装配智能四驱电子控制系统

长安CS95采用了博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统，同时匹配了现代岱莫斯免维护PTU+后桥， 具备扭矩传递达到2000 N·m的牵引能力。同时在底盘构架方面，长安CS95采用的是承载式车身设计。

在现实路况中，我们衡量城市SUV四驱系统最重要的标准是交叉轴能力，也就是当前后各只有一个车轮有附着力的情况下车辆能否脱困。CS95在交叉轴情况下，最大拉力为922㎏，超过了总拉力的50%，这证明了CS95的四驱系统和轮边限滑能力很强，而且这种拉力可以维持在5秒以上，与ABS系统相结合，形成有效制动，让车辆迅速脱困。不仅如此，CS95还具备单前轮脱困能力，也就是说当只有一个前轮有附着力的情况下车辆依然能够脱困。