驾驶手动挡车型本是一件非常富有乐趣的事情，跟趾、无离合换挡更能锻炼与爱车的默契程度。但是对于新手来说平稳起步可能都是件困难事儿。那么，新手该如何开好一辆手动挡车型？驾驶手动挡车型又应该注意些什么呢？

刚从驾校走出来的新司机，跃跃欲试的心情不言而喻，但多数人都会因为各种原因频频碰壁，难道手动挡车型当真这么难开吗？请先别急，看完这篇文章之后初学者的自信心或许会因此而有所提高。

一、启动车辆时务必同时踩下刹车和离合器踏板

很多没有接触过手动挡车型的人很容易出现这种情况：上车拧钥匙却发现打不着火，也不明白为什么会这样。其实解决办法很简单：在拧钥匙之前，先踩下刹车和离合器踏板，然后再打火，车辆自然就能启动了。这种保护措施主要目的是为了防止变速箱不在空挡时启动车辆导致失控。

上车后不要急于拧钥匙点火，一旦此时不是空挡，车辆很容易在点火瞬间猛蹿出去。

正确做法应该在拧钥匙之前先踩下刹车和离合器踏板，同时确认挡位是否在空挡，防止车辆在点火瞬间失控。

二、找准离合器衔接点同时不要长时间半联动

每个驾校想必都会告诉学员一个词语：压离合。所谓压离合，就是当踩下离合器后慢慢抬起时，发动机与变速箱动力开始衔接，此时会感到车辆有向前走的趋势。这个动力衔接点每辆车都有所不同，所以需要新手适应。

压离合是驾驶手动挡车型最重要、最基础的技巧之一。

随着离合器慢慢抬起，发动机转速开始降低，同时车辆有向前走的趋势时，证明你找到了离合器半联动的点。

如果此时脚下离合器控制不稳，车辆很可能被憋熄火。不要慌张，快速踩下离合器并摘到空挡，同时踩下刹车再次启动车辆即可。

三、起步油离配合好

当熟悉了离合器半联动后，如何快速起步又是另外一件比较重要的事情了。身处大城市，生活节奏非常快，如果没有掌握快速起步的要领，很可能会招来后面司机急迫的催促。

快速起步方法很简单，在离合器还未到达半联动点时，轻轻点下并稳住油门，而后再慢慢松开离合器。这样不仅不会熄火，同时还能很平顺地起步。

起步前稍微给点油门，是快速起步的法宝。

四、坡起

坡起或许是新手最害怕的事情，没有之一。控制不好油门、离合器，担心车辆熄火溜车，后面的车又在催促，加之心里开始紧张，随后便进入了一个死循环。其实坡起并没有那么可怕，关键就是在于如何利用手刹。

当车辆停在斜坡上时，首先不要慌张。无论后车如何催促，都要心平气和、有效率地完成坡起动作。

拉起手刹，即使车辆熄火也能保证不溜车。

准备坡起时，先挂入一挡，然后与平时起步一样踩油门，注意此时要比平时油门更大一些。当车辆有向前走的趋势后，迅速释放手刹，车辆自然会平稳地起步。

五、先停稳再倒车

很多司机在准备倒车时，车辆还没停稳就挂入倒挡。由于倒挡没有同步器，这么做很容易打坏变速箱齿轮，非常伤车。

正确做法应该先把车停稳，然后深踩离合器，挂入倒挡。手动挡车型挂入倒挡的方式不尽相同，有的在6挡位置，还有的需要抬或按。

新手常见的问题是离合器踩得不够深，导致挂倒挡时打齿。而老司机有可能会在车辆还没停稳时就挂入倒挡，两种方法都不可取。

虽然现在手动挡车型越来越少，但相信肯定还是有不少新手会购买一辆手动挡车型练手的。而驾驶手动挡车型需要注意的事情往往会比驾驶自动挡车型多出不少，勤加练习才是王道。