空间表现不错，天窗是亮点

中控台的中间部分使用了软质材料，摸上去手感不错，颜色也表现出更多的年轻色彩。方向盘由皮质包裹，表面材料细腻，粗细适中，握感不错。功能上有多媒体控制、定速巡航和蓝牙电话功能，方向盘上的都没提控制是全系标配而巡航会配备在中配车型以上。

之前锋驭在安全配置方面一直有着不错的表现，这次骁途继承了这个优势，未来它将会全系标配车身稳定系统、前排侧气囊和头部气帘，这在同级别和同价位的车型中还是不多见的。

乘坐空间方面，骁途的表现在同级别当中算是中规中矩，后排的表现算是够用，不会觉得过于局促。座椅的软硬适中，另外，前排的中央扶手高低也很合适，并且支持前后移动。

使用中，骁途的储物空间表现也让人觉得比较顺手，尤其是排挡杆前面的储物格，iphoness 6 Plus尺寸的手机不仅可以竖着放在里面还不会对其它功能有任何影响，够深。前排杯架有些浅，如果放置550mL的瓶装水多少会有些晃动。

骁途的天窗给我留下了挺深刻的印象，这不仅仅来自它采用了全景天窗，重点是它的开启面积在同级别当中是最大的。它的全景天窗后半部分也能够收到车顶内，这一下子就增加了天窗的开启面积。

后备厢空间表现中规中矩，内部比较规整，官方公布的信息，常规空间又420升，当把后排座椅靠背放倒，最大可扩展至1120L。后排座椅靠背可以按比例放倒，增加了扩展的灵活性。地板下面是一个全尺寸的备胎，只不过使用了钢制轮圈。