动力底盘：多连杆后悬架是卖点

1.2T发动机排量虽小，但是在涡轮增压的加持下，175牛米的扭矩表现还是很不错的。至少在城市中穿行可以做到闲庭信步，当然如果对动力需求更高的话，还有1.4T涡轮增压发动机可供选择。

动态表现：行驶质感非常高级

说点儿真的：我知道甲壳虫表现一向出色，但绝没有料到第三代车型做的如此之好。整体设计没什么可说的，目前市面上可买到的复古小车里，甲壳虫做老二，没人敢做老大。但是让我最为赞叹的是车子的整体行驶表现，不论是换挡极小的顿挫感，还是发动机丝滑般的发力表现，亦或是高速行驶时极佳的稳定性，都让我喜出望外。22.23万价格绝对良心，不过别高兴得太早，仅有300台的配额很有可能在短时间内被抢购一空，要想下手的朋友一定要趁早。

大家也知道，作为一名媒体小编，我们对动力的需求可以说是无止境的，不过这次我要破天荒的打破自己的常规判断：对于这款翡冷翠特别版，动力相对较小的1.2T反而比1.4T要更加适合呢！原因无他，对于复古风格如此到位的一款小车，游走在城市之中绝对是一道亮丽的风景线。就如汪峰的那首歌“城市之光”一样，翡冷翠特别版就犹如钢铁城市中的一缕阳光，给我们的世界增添了一份更加鲜活的色彩。

我要把这辆车开的慢点，再慢点，与这台小小甲壳虫相处的每一分钟都让我十分留恋，作为一名龙8官网编辑，我已经很久没有这种感受了。