● 性能测试：

加速测试：

起步时只是靠电机驱动，当速度超过30km/h之后汽油机会介入，这时会感觉到一个明显的动力爆发，此外当速度突破100km/h时，能感觉到一个顿挫感。最终用时7.54秒完成从0-100km/h的加速测试，性能表现不错。

制动测试

制动时车身稳定，从图表上看制动力并不低，输出也比较稳定，最终100km/h-0的成绩为41.14米，成绩一般，属于合格水平，没能进入优秀成绩区间有些遗憾。

● 编辑总结：

随着政策的推进，将会有越来越多的新能源车进入到我们的视野。这款荣威ei6的官方售价为20.18万元-22.28万元，以上海为例，补贴后的价格为16.58万元-18.68万元，与同级别新能源紧凑型车价格接近。当然更重要的是，它享受上海送牌照的政策。对于上海市场来说，它足够实用，很舒适、动力和燃油经济性也不错，是一个务实的选择。而对于整个中国市场来说，ei6和eRX5是荣威对未来的布局，同时它们增程式混合动力解决方案，也考虑到了长距离续航以及日常使用便利性。