犹记得当时笔者和同事们见到BMW 2系 active tour从一辆大卡车货箱中出来时候的样子，拱起来的尾部线条和浑圆的车身震惊全场。笔者毫无头绪的围着车绕了几圈，说出的第一句话是，这贴错标了吧。

后来的故事大家就都知道了，跨界车、能装、UKL前驱平台、省油的B38三缸发动机，创新BMW 2系运动旅行车在中国正式上市。

这辆BMW 2系运动旅行车在外观方面很难定义它是哪种车型，不像MPV那样死板和方正，但是还要比两厢车更饱满。可以看出来宝马2系运动旅行车的竞争车型就是奔驰B级。

BMW 2系运动旅行车车身尺寸长/宽/高分别是4342×1800×1600mm，轴距是2670mm。不要拿判断宝马其它车型的空间标准去判断这辆车，因为这是辆前驱车，在节省了大量零部件的同时，也腾出了不少后排空间，所以BMW 2 系运动旅行车空间要比你想象中的更大。

BMW的内饰就是这么有魔性，装配于不同车型的不同内饰，捂住标，一眼你也能看出来这是BMW的内饰。甚至像笔者这种摸车比较多的人，闭着眼坐进驾驶室都能知道这是一台BMW，因为BMW的龙8国际唯一官网内饰味道都是一样的。

下面就进入正题，来看看到底这台车实用性到底如何。

首先是坐人，和笔者同去参加试驾活动的媒体老师身高大概1.8M，在调整好正常驾驶姿势之后，头顶和腿部空间还非常富裕。

当模特坐到后排，在前排座椅不变动的情况下，腿部空间还有非常大的位置。当然每个开车人的坐姿不一样，有人喜欢“躺着”开车，有人就喜欢“正襟危坐”式的开车。图中模特的开车姿势仅仅代表了大多数用正常姿势开车的人。

虽然后排坐三个人完全没有问题，但是中间那个位置地板还是有凸起，会有些不方便。

 后备箱在正常情况下最大高度有750mm，最小高度有460mm，纵深能达到780mm，宽度为1000mm，放到座椅后纵深可以达到1650mm。而且后排座椅还可以往前移动，以便在不需要过多后排空间的情况下提高后备箱的储物空间。

 后备箱还有个隐藏储物格，打开盖板之后这个隐藏的储物格深度可以达到20cm左右，扩展储物的能力非常强。

在后备箱的两旁还有小的储物格，可以放一些平时不常用的东西，比如像折叠式雨伞，手电筒等，这样不会让后备箱显的很乱。

笔者大概的罗列了一下可能会遇到的储物情况：

一、两个大箱子和两个背包，这种情况无需变通，直接塞进后备箱即可。

二、需要塞进两个大箱子和不少零碎的包和袋子。这种情况只要把后备箱的隐藏储物空间打开，然后像图中这样塞进两个大箱子，剩余空间塞其他零碎的物品。

 三、就是需要放超级大件或者非常多的行李了，比如搬家的时候。由于在试驾过程中带的东西有限，在场所有的媒体老师带的东西加起来也不够把放倒后排座椅的后备箱填满，所以笔者就只能放了两个大箱子以做视觉参考。笔者真实感觉放倒后排座椅之后，装个小冰箱应该没什么问题。

经过这次很彻底的空间体验，笔者确实可以感觉出来，BMW 2系运动旅行车就是一台用于居家旅行的车，所谓三缸、前驱等种种质疑，对于它来说其实完全没有意义。因为它的任务就是要帮助那些，事业有成，有家庭有孩子的人去完成生活中的小梦想。至于追逐速度和操控那种事情，就让3系来完成吧。