虽然MPV正在成为很多家庭的必需品,但一台MPV只是有更多的座位和空间还远远不够,它还需要好看的设计,这样才能打动家里挑剔的每一位。在竞争激烈的入门MPV市场,有一个新成员就做得很到位,并且成功地吸引了大家的注意,它就是比亚迪宋MAX。
虽然上市已经有一段时间了,但它在同价位车型当中还是“话题王”,风头一点也没有减弱,今天我们就来看看全系当中,到底哪款车型最具有竞争力。
1车型整体介绍
● 车型简介:
作为一款主打入门家用的MPV,宋MAX给人第一印象很不错,起码造型上足够像样,很有MPV范儿,档次感方面也要比很多同价位的对手领先不少。另外,宋MAX的设计风格相当大气,看着很协调。这个设计足以改变大家对比亚迪的印象,因为它上面完全没有比亚迪以往很多车型的那种乡土味,形象洋气了不少。
前脸轮廓非常深刻,看着相当醒目,效果也足够霸气。最显眼的就是那“大嘴”式的前格栅设计了,比亚迪终于很好地hold住了这个时下流行的设计语言,整个车头的比例很协调。和中网融合连贯的大灯和保险杠两侧的造型设计都很出彩,给人留下很好的印象。
侧面来看,流畅的腰线贯穿整个车身,使整车看上去更加修长。车身后方的造型十分简洁,其尾灯组造型与前大灯组遥相呼应,一条银色镀铬装饰条贯穿两侧尾灯,拉伸了该车的横向视觉效果。此外,车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。
车尾的设计一点也不复杂,线条非常流畅,比例匀称,就是个典型的MPV轮廓。在这个价位的MPV里,能够做到一个实实在在的形象这点就已经成功比很多同价位对手抢眼了。
内饰给人感觉很有科技感,主要是中控那12.8英寸的大屏很抢眼,自然就成了内饰的焦点。整个中控没有多少实体按键,内饰的设计风格也是干净简约的居家风,没有太多可吐槽的。
乘坐空间和储物空间方面的表现都能让人满意,特别是内部的储物空间相当丰富,每一排乘客都被照顾到了,而且这些储物空间也设计得很实用,例如手套箱的内部空间非常大,每一个杯架的开口大小都合适,用起来很顺手。后备厢的容积不小,而且二、三排座椅放倒后能形成一个纯平的地板,放置大件物品很好用。
宋MAX全系车型均搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为154马力。传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。此外,我们实测的油耗成绩为7.8L/100km。悬架方面,龙8国际唯一官网采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架的结构形式。龙8国际唯一官网未来还会推出纯电版以及混动版等车型。
从我们的试驾体验和性能测试成绩来看,宋MAX的动力输出表现不错,平顺性很好,爆发力对于家用来说也足够了,悬架弹跳比较硬,但滤振动作干脆,底盘整体给人感觉比较扎实。0-100km/h加速时间和100-0km/h制动距离两项表现都不错,作为一款入门级别的家用MPV,它已经能给人相当不错的信心了。
总的来说,宋MAX不缺吸引人的亮点,尤其是在设计方面,特别能突出比亚迪重视质感的新风格。和同价位对手相比,可能车身尺寸上面有点吃亏,但它的设计更适合家用,因此竞争力还是相当不错的。
2配置分析
● 配置分析
比亚迪宋MAX在9月底已经正式上市,全系共有6款车型,对于只有一款动力的车型来说,选择还是不少的。它的车型价格区间为7.99-11.99万元,这样看来,它的起步价就已经比大部分中国品牌对手车型要高,当中就有市场表现很好的宝骏730。不过从它给人的印象也确实比其它中国品牌的对手车型要好一些,档次感更加突出,整体质感也能和合资品牌车型拼一拼。不过值不值还要看下它有些什么配置,接下来我们就给大家仔细分析下。
◆ 比亚迪宋MAX 1.5T舒适型(手动/自动)
官方指导价:7.99/8.99万元
舒适型的手动挡和自动挡车型差价1万元,不过它们在配置上的差别可不仅仅只有变速箱。价格高出1万元的自动挡车型,要比手动挡车型多出了电子驻车和豪华皮座椅。从配置上的差距来看,这多出的1万元还是比较值的,加上大部分家庭对自动挡车型的需求都要更高一些,因此自动挡车型更有希望成为主力。
『无钥匙进入系统 第三排座椅』
接下来看看这款全系最低配车型的基本功如何,以手动挡车型为例,它也有不少让人惊喜的配置,例如无钥匙进入和启动功能。舒适性也照顾得足够全面,首先全系都是7座车型,让那些在意座位数的消费者们少了很多纠结。另外像二、三排空调出风口、自动空调和二排双USB接口都有了,家人乘客们自然会满意。最后,毕竟这是款定位家庭的SUV,所以安全配置也是大家看重的,全系标配ESP是个非常讨好的做法。
另外,夺目的LED大灯是个吸引人的配置,可惜只有顶配车型才是标配。不过如果你实在喜欢的话,这个配置在全系车型都能提供选装,价格为3000元。厂家在车型上市初期还推出了活动,前2万名购车用户将获得免费升级LED大灯的机会,这可是个不小的礼物,感兴趣的网友可以去了解下这个活动的进行情况。
◆ 比亚迪宋MAX 1.5T豪华型(手动/自动)
官方指导价:8.99/9.99万元
高一档的豪华型同样有手动挡和自动挡车型,而且同样是自动挡车型高出一万元,加上豪华型本身比起舒适型的升级差价,车型价格已经是分分钟突破10万元大关,这价格放对手上面都快到顶配车型了。来到豪华型这以档,自动挡车型的诱惑力变得更加大了,和手动挡车型的差价仍然保持在1万元,但是配置上面却增强了不少杀伤力,例如它加入了电子驻车和右前轮盲区可视系统。重头戏是那块12.8英寸屏幕,还带有4G网络功能,很难不让人心动。如果选择手动挡车型的话,中控屏幕还是有的,但是尺寸方面就要若不少,只有8英寸,这样的力度明显是逼着大家买自动挡车型呢。
『侧气囊 后泊车雷达』
豪华型的配置竞争力很不错,相比起舒适型,它加入的配置都是大家最需要的,别的不说,光是倒车影像和倒车雷达这对组合的加入,已经能吸引不少消费者对它买单了。另外还有导航、智能手机互联系统和右前轮盲区可视系统这些科技配置,对消费者,特别是年轻消费者的吸引力很大。在安全配置方面,它也升级了侧安全气囊,做得不错。
◆ 比亚迪宋MAX 1.5T自动智联精英型
官方指导价:10.99万元
自动智联精英型,这是全系的次顶配车型,来到这一档,可以说在配置方面已经相当全面了,不过价格也将近11万元了,因此它需要在配置上面拿出足够好看的,这样才能甩开对手。
具体看看它的配置,它比上一档车型要多出不少东西,诚意还是相当够的。比较抢眼的配置有全景天幕,作为一台家用车,许多家庭成员都喜欢这个能为自驾郊游带来更多风景的配置。另外像是胎压监测、侧气帘、定速巡航和PM2.5绿净系统这些配置,实用性都相当高,这多花的1万块还是很值的,给日常用车带来不少方便。
◆ 比亚迪宋MAX 1.5T自动智联尊贵型
官方指导价:11.99万元
自动智联尊贵型,比起上一档车型还是高出了1万元,这个顶配并没有显得太大牌,不过总价也奔着12万元去了。这个价格甚至可以买到一些合资品牌的MPV了,所以这款车型面对的压力并不小。
『主驾座椅8向电动调节 前泊车雷达』
这款车型标配LED大灯,不过,因为前期头2万名购车消费者都能享受免费LED大灯升级,因此这个本来很吸引人的配置暂时没有太大杀伤力。其它配置方面,全景影像和前泊车雷达都是很给力的配置,估计没有消费者会抗拒它们。其它增加的配置主要是为了突出豪华感,体现顶配车型的身份,当然,它们也会给车主带来实实在在的舒适,预算够的话肯定要大方怀抱。
● 车型推荐:
◆ 5星推荐
自动智联豪华型在全系里面属于中配车型,价格比较适中,和大部分的中国品牌MPV对手的高配车型处在同一水平线上。但是它有着很明显的优势,那就是颜值,它在设计方面要比对手更能吸引眼球。加上它在配置方面的表现不错,基本满足了实用需求,另外还有显档次感的大屏幕。因此我觉得它的整体竞争力是在全系车型当中最强的,值得推荐。
◆ 4星推荐
智联精英型比5星推荐车型智联豪华型高出了1万元,但我觉得这1万元还是比较超值的,因为增加的配置不少,而且都是大家比较喜欢的。全景天幕能给一台家庭用车增添不少欢乐,如果预算充足的话,还是很值得为它买单的,不然以后抱怨也来不及了。另外它还加入了胎压监测和侧气帘等非常实用的配置,给人感觉钱都花到刀刃上了,因此这款车型的性价比很高,也可以推荐。
◆ 3星推荐
手动舒适型的最大优势就是价格,7.99万元的价格在入门定位的MPV里面可以说是特别主流了,毕竟考虑入门定位家用MPV的消费者,纠结最多的还是预算,因此一个更低的价格是最有杀伤力的。这款车型的基本配置不算抢眼,但实用性基本能够满足,只是豪华感和科技感差一点而已。但如果是纯家用的话,这些劣势也能忍。另外,它和更高配的车型相比,确实少了很多实用配置,例如倒车雷达和影像那些,但消费者可以根据自己需求日后再慢慢加装起来,这样的话,成本可以控制得更低更精准。
最后,它是有不少优势,但毕竟是一款手动挡车型,许多消费者,特别是针对家用的消费者,都不会考虑手动挡车型。它在市场上不会是主流,因此这影响了它最终的推荐指数得分。但是如果你能接受手动挡车型,那么它真的挺好,花钱不多,但基本能做到有型有实用了。
● 总结:
作为一台“像样”的MPV,比亚迪宋MAX和同价位的对手相比,颜值优势相当突出,其它方面,不管是空间还是动力,它的表现都能让人满意,这样的素质要吸引关注并不难。虽然价格普遍要比对手高一些,但还算在可接受范围内,因此它的市场表现值得期待。
最后,虽然我们觉得宋MAX的市场竞争力相当不错,但从目前的销售行情来看,厂家受限于产能不足,选择两款高配车型之外的消费者基本都没能提到车,等待时间相当长。这样的状态对车型的打击非常大,毕竟产品力就算再强也好,总是等不到车也会让大部分消费者失去耐心。所以,宋MAX如果想要在市场上杀出一个漂亮的成绩,厂家应该抓紧想个好办法来满足大家的提车需求。(图/文 龙8官网之家 王子平)