小编一直都是“大霓虹国”车型的忠实信徒（虽然日产品牌现在并不是日本人持有），一向以质量可靠深受各国（除中国，小编的蜜汁微笑）人士的好评。但是WannaCry来势汹汹，这不，连一向严谨的日本同胞也不幸中枪。作为最早在龙8官网中加入人机交互系统的车系，想找一台不带屏幕的车型并不容易。恰巧，小编刚刚试驾了一款经典的商用皮卡，D22继任者-郑州日产纳瓦拉就符合今天的要求。

纳瓦拉的硬派外形觉得可以和大家印象中的“阴阴柔柔”的日产车型区分开来，同时作为一台定位于中高端皮卡车型，你如果掏钱购买它的话，你的左邻右舍也不会议论你开一台工具车。同时你还能享受到SUV车型高高在上的坐姿以及SUV不可比拟的巨大后斗空间。

纳瓦拉的内饰设计初衷很明显，一切以实用为第一要义。这点当然是有利有弊的，在比较成熟的龙8官网消费市场里，用户比较会按需出发，至于国内嘛。。。当然纳瓦拉也不会坐以待毙，凭借较为扎实的做工和日产品牌一向舒适的优良传统，它绝对是同级别坐起来最舒适的皮卡车型。

纳瓦拉装配的是一台来自日产天籁和奇骏同款的QR25DE发动机，最大功率135kW，峰值扭矩251Nm。匹配5速手动/6速手动/7速自动变速器，并在高配车型上提供电控分时四驱。后钢板弹簧的悬挂设定，保证了其出色的越野通过性。纳瓦拉在国家供电自来水等行业会有大量的订单，可见其坚固耐用的特性，同时随着老百姓生活乐趣的多元化和皮卡政策的放开、像纳瓦拉这一类玩乐的车型会有更大的市场空间。