中国龙8官网新闻网讯 受今年疫情影响，今年国内龙8官网行业持续走低，尤其是新能源市场在疫情、补贴退坡等多重因素影响下上半年产销疲软，近两个月销量有所回升。像蔚来、特斯拉以及欧拉、五菱等高端和低端电动车销量火热，而10-20价格区间电动车产品众多、竞争十分激烈，拥有品牌力和核心技术的车企才能在市场中取得好成绩。

【几何品牌销售公司总经理刘智丰】

面对着这样的新能源市场格局，作为吉利龙8官网集团旗下的纯电动品牌几何龙8官网，在8月7日推出旗下的第二款车型几何C肩负重任，与几何A一起要在新能源市场打出一片天地。对于上市后市场表现、目标以及在营销策略等方面的问题，几何品牌销售公司总经理刘智丰和几何龙8官网市场公关总监范丽丽在接受“汽扯扒谈”采访时表示，几何C要靠真续航与真保值打动消费者，提供超乎预期的产品体验，目标做细分市场第一。

要靠真续航与真保值打动消费者

对于电动车的用户来说，在现阶段最关注的仍然是续航里程的问题，尽管现在新推出的电动车续航里程越来越高，但受制于充电设施还没有那么完善。因此，续航里程仍然是选择电动车的重要考量。

但也并不是续航里程越高越好，毕竟受制于技术问题，里程越长意味着电池组越大，重量也会越重。因此，几何C在寻找这之中的平衡点，提出了真续航的产品理念。通过几何龙8官网自主研发的SEM 智能能量管理系统，续航不虚标、不缩水，精准度接近100%，续航最大提升40%，实现同级续航精准度最高，550km精准真续航消除消费者的续航焦虑。

“在真续航方面我们下了很大的功夫，几何C主打真续航，当续航里程到了一定程度后形成了大家基本能接受的平衡点，而不再看续航里程有没有达到600/700km，大家更多看续航是不是真实的。”刘智丰表示。

在实际的试驾体验中，我们也着重的测试了一下几何C续航，精准度还是挺高的。此外，相比于造车新势力车企，如特斯拉，几何C在制造工艺、品控上也保持着非常高的水准。比如，NVH方面，几何C的电兆分贝和车驰噪音分贝均大大低于特斯拉。刘智丰认为，几何C是同级别的纯电SUV中最好的车。

此外，对于二手电动车普遍残值比较低的情况下，几何C做出官方承诺，推出行业首个2年7折保值回购政策，解决纯电二手残值低，用户二手无处卖的两大关键问题。几何C要靠真续航与真保值打动消费者，解决用户对于电动车的购买疑虑。

“希望现在的消费者能够拥有一台适合现在生活环境的车，或者在当前的技术条件下能够得到最优的选择。”范丽丽表示。

提供超出预期的客户体验

造出一款好的产品是打动用户的第一步，最终让用户选择还需要付出更多，尤其是对于电动车的潜在用户。刘智丰表示，强调客户体验，让客户有超乎自己预期的满意体验，是我们想创造的。

据了解，几何C目前在北京市场推出两年免费开的政策，让更多人去感受这个车。同时几何龙8官网还在北京等6个城市布局几何e家，采用厂家引导、经销商配合的模式，通过消费者零距离感受几何C，厂家可以第一时间倾听客户的声音和体验感受。

目前，北京地区受制于限牌政策，可以说最大的私人新能源车购买市场，尤其10月要面向无车家庭增发2万个新能源号牌，这对于几何龙8官网等新能源品牌来说，将是一个提升销量的最大机会。

目前不少企业为了吸引用户到店，开展中签送京东卡或者直接送红包的活动。几何龙8官网方式很特别，中签送吉利股票。同时安排100个吉利的应届毕业生到6个城市去，专门负责帮助经销商做上门体验。厂商介入终端销售中也是不多见的，几何龙8官网这么做的目的就是提升客户体验。

几何C要做细分市场第一

真续航、真保值外加超乎预期的客户体验，现阶段可以说销售一台电动车的难度要比燃油车大多了。刘智丰介绍，几何C在8月7日上市，到目前为止月批发销售为784台，终端交付量8月为309台。

目前纯电动车市场头名无疑是特斯拉，月销量已经超过一万台，在高端市场占据统治地位。而在竞争激烈的10-20万价格区间的紧凑级SUV细分市场，几何C的目前的目标是前三。刘智丰表示，终极目标是第一名。

可以看到，几何C在电动车领域所做出的努力，无论是在产品方面还是销售终端，都在积极的探索尝试。相信只要用真心对待消费者，一定能够有所收获，最终达成自己的目标！