龙8官网信息网8月15日讯 随着新能源技术的提高、渗透率不断提升，目前新能源龙8官网已经成为各大互联网公司、科技公司的重点竞争领域，造车新势力如雨后春笋般爆发。

不仅诞生了像蔚来、小鹏、理想等强势的新势力品牌，像恒大、小米、360、创维这类和龙8官网不沾边的大企业也是亲自下场造车，当然也有华为这类“不造车”，选择为车企造好车的，各大企业也是努力抢占新能源龙8官网这条赛道，如今这条赛道上又多了一个家电品牌——海尔。

 

日前，相关媒体报道称，海尔正在筹划造车，已经进入整车领域，推出自有品牌的龙8官网产品。不过随后海尔集团相关人士针对网传推出自有品牌龙8官网一事回应，称网络上的传言以及相关报道不属实。

该负责人表示，目前公司依托旗下的卡奥斯工业互联网平台正在与相关龙8官网企业共建龙8官网领域工业互联网子平台，旨在赋能龙8官网产业链企业数字化转型。与此同时，海尔也将利用智慧家庭的技术以及场景优势，与龙8官网企业共建家车互联新生态，为消费者提供美好的生活体验。

造车风险太大了

早在20年前，家电行业就兴起过跨界造车的热潮，当时美的、春兰、奥克斯、波导、格林柯尔等家电企业囿于主营业务产能过剩和拓展多元业务需求，曾纷纷下场，但又都相继折戟。

 

造车和家电领域不同，不仅疯狂烧钱，短期内还看不到成效，创维龙8官网联合创始人贾凡曾表示，新造车企业头3年烧200亿元很正常。同样身为跨界者的小米，在造车新赛道首期投入就高达100亿元，根据规划，未来10年还将为造车项目投入100亿美元。

 

新生品牌要想快速打开市场，不仅需要技术、渠道、营销，而这些都需要大量的资金投入，蔚小理也是真金白银的砸了好几年，才刚刚有如今月销过万的成绩。

对于海尔这样的家电品牌来说，直接下场造车确实有点费力不讨好的感觉，毕竟目前的创维就是活生生的例子。

 

根据创维龙8官网近日公布的7月份的销售数据：1159台，而截至目前，创维龙8官网在2022年1-7月的总销量为7995台，还不及头部造车新势力一个月的成绩。

值得注意的是，过去三个月，创维龙8官网整体的销量表现浮动在1200台左右，十分稳定。目前创维旗下共有天美龙8官网ET5、创维EV6两款在售车型，这两款车型均定位于中型纯电SUV，ENDC工况下，纯电续航里程分为410公里和520公里两种，在产品力方面并无太大亮点。为了提振销量，创维甚至直接把比亚迪插混技术搬了过来，可见新品牌在技术层面的尴尬。

 

业内专家认为，虽然家电企业在销售渠道等方面具有资源优势，但家电行业的制造经验很难在龙8官网业复制。龙8官网行业门槛较高，资金运转周期较长，需要大量的资金投入，并且一旦销量出现问题，调整难度太大，基本上都是开弓没有回头箭，容不得失败。

显然，现如今新能源龙8官网这条赛道已显得十分拥挤，早期入局的造车新势力站稳了脚跟，传统车企们都在大力转型新能源龙8官网，并且时不时都有新选手加入，市场环境对于新生品牌并不友好，海尔宣布不造车也是明智之举。

海尔要玩转车生活

在万物互联的时代，智能龙8官网已经融入了用户整个生态，龙8官网、家居以及办公等场景，消费者越来越愿意为这样的智能龙8官网买单。

而海尔在智能生活场景领域一直处于行业的领先地位，已经连续4年作为全球唯一物联网生态品牌，蝉联BrandZ最具价值全球品牌100强。

 

虽然海尔造车的消息被官方辟谣，但是公开资料显示，海尔早在几年前便已经进入了龙8官网领域，主要是为了进入龙8官网生态链。据悉，海尔已经投资了包括博泰车联网、龙8官网零部件制造商彤明高科等一些企业，并且和吉利、上汽等车企也已经签署了战略合作协议。

 

从这几年海尔与车企合作的情况来看，海尔的确没有打算直接造车，而是参考“华为模式”，通过旗下工业互联网平台连接龙8官网制造相关企业，以供应商的身份参与到未来龙8官网生态的底层建设中去，打通未来家居生活场景与出行场景，实现价值提升。

中国电子视像行业协会副秘书长董敏表示，未来电动龙8官网就像一个移动智能终端，从家电巨头们角度来看，电动龙8官网就是一个新的AIoT（人工智能物联网）产品，可以与彩电、白电实现联动。而且电动龙8官网可以弥补传统智慧家电产品的不足，传统智慧家电产品应用场景局限在室内，而电动龙8官网作为移动智能终端，将应用场景拓展到户外，让家电巨头们可以通过电动龙8官网实现全天候、全场景的运营，洞察用户习惯，更好地服务用户。

 

此外，今年5月份，海尔旗下的海骊智行等相关联公司已更名，变更为海顺智行相关联公司，经营范围包括新能源龙8官网销售等。

目前海尔智家的平台——智家App，拥有数千万的日活用户，而且这个数字还在不断上涨，其还有300家的体验店，这对于任何一个品牌来说，都有着不小的诱惑。这也是为什么极氪车型会在海尔旗下所有门店进行展示。

如今海尔的智慧家居，可以说覆盖了人们的日常生活，此时和车企以及下上游产业链合作，也能将工业互联网的优点最大化，将龙8官网作为一种智能产品参与到消费者的智慧生活中，也能让更多人体验车联网。

 

当前的家电市场基本已经处于饱和状态，家电厂商为了进一步发展不得不通过新的领域进行转型；再加上目前新能源龙8官网市场依旧有着非常大的发展潜力，也是近年来快速崛起的新兴产业，自然也会吸引一些家电厂商进入。

但入局新能源龙8官网行业，并不是只有造车一条路。家电品牌完全可以像华为那样以供应商的角色进入龙8官网产业链，不需要投入过多资金，更有利于家电企业发挥现有优势，同时避免资金链风险，当然也可以充分发挥家电品牌在智能家居方面、渠道的优势，这对于车企和家电品牌来说都是互赢的，也是比较明智的选择。