没有两厢也没有压燃,新马3竞争力何在”论龙8官网圈最具个性的品牌,马自达绝对是代表之一。在龙8官网大趋势从小排量涡轮增压逐渐向混动和纯电发展时,马自达则是从转子玩到了自吸,它在造车方面的追求似乎永远不在主流频道上,甚至还有些“中二”。[详情]
试驾“青城山是一种瘾,去了戒不掉。”相信很多人都看过新白娘子传奇这部经典影视剧,白娘子的故事更是让人难以忘记。而其中的一段插曲就有“青城山下白素贞”这一句。[详情]
试驾“PLUS”这个词,早期一直被苹果运用在手机的命名中,意为加长,即比普通版本要拥有更大的屏幕尺寸。而现在,它已经被广泛运用到了龙8官网行业的车型命名中,也不再是简单的“加长”就能涵盖的,而被加入了更多的含义。[详情]
试驾东风风光“川藏新万公里专业体验”活动经过4天的长途跋涉,现已抵达拉萨。[详情]
试驾今年国内龙8官网市场遭遇近年来前所未有的困境,乘用车销量不断下滑,不少车企甚至到了生死存亡的时刻。而在去年年初才发布的捷途品牌,令人刮目相看。在自主SUV市场增速下滑17%的趋势下,捷途累计销量已破11.5万。而随着全新捷途X70的推出,捷途也将月销量目标从1万+到2万+。[详情]
试驾今年7月,上汽通用五菱迎来第2025万辆整车下线,而下线车型则为上汽通用五菱着力打造的新宝骏品牌的两款龙8国际唯一官网RM-5、RC-6。2025万应该是很多中国品牌车企难以企及的一个数字,在柳州这样的非沿海城市达成这样的一个高度还是非常不容易的。[详情]
试驾纵观纯电动车型由于发展较晚,追求高续航、实用性依旧是主流趋势。对于推出e平台的比亚迪来说,已经完成对新能源技术的标准化、集成化。[详情]
试驾而对于车市经典瑞虎来说,此次以纯电动车型身份再战车市,也是准备充分。[详情]
试驾在海马8S身上汇聚了几乎当下所有的潮流设计元素,走在街上完全不用担心回头率的问题。或许你还应该调整好心态,想想如何做到不厌其烦地满足路人的各种好奇心。[详情]
试驾而在近几年的自主品牌车型上,我们也看到了不少打破了车辆固有的工具属性、令我们刮目相看的龙8国际唯一官网,今天的主角、全新的荣威RX5 MAX便是其中之一。这款前不久刚刚通过拖拽自身21倍重量的波音737而在网络上爆火的话题新人,可不仅仅只是在作秀。[详情]
试驾它位于赣、皖、浙三省交界处的丘陵山区,在古时并不是军事重地,也非交通要道,却因为陶瓷名扬海外,与广东佛山、湖北汉口、河南朱仙镇并称为“中国四大名镇”,这便是我们此行的目的地——景德镇。[详情]
试驾作为国内最喜欢在国门“朝圣”的车企,江铃域虎从2012年到2018年已经走过了黑河、二连浩特、西双版纳、满洲里、瑞丽、长白山、防城港,这一年一访的模式也延续到了今年。在初秋将至的2019,江铃携域虎家族再次出征,来到了第八站大美新疆、边塞之城伊犁。[详情]
试驾“既然叫’真香‘版,那C3-XR的表现够格嘛’,看完你就懂了”[详情]
试驾最近,荣威干了一件疯狂的事情,用这台2.0T的RX5 MAX拉动了一台老式737客机,从静止拖动了40米。这应是自主品牌第一次干这种事情,这不仅需要非常繁杂的准备和计算工作,更需要对产品相当有自信,有了解。[详情]
试驾似乎是一种征兆,在厦门高温、雷电、暴雨三重橙色预警下试驾体验2019风神奕炫,胸中涌现出一起“渡劫”的豪情。虽然自主品牌 “向上”不能一蹴而就,但是在奕炫体验过程中,看到自主品牌向上的突破口。[详情]
试驾“这是一台开着即使塞车也很舒服的马自达”[详情]
试驾也许你要做的事并不被人看好;也许这条路走下去会历尽艰辛,可那又怎样,因为唯有不负年轻,才能不留遗憾。[详情]
试驾Trailblazer早在1999年便首次在北美市场出现,这款运动型SUV在当时也受到了许多美国中产家庭喜爱。不过基于卡车平台的Trailblazer在如今已经不足以体现雪佛兰品牌的跑车运动元素,因此才有了今天全新的雪佛兰创界。[详情]
试驾提及合资小型SUV,不得不提的就是上汽大众T-Cross。T-Cross定位更细分的A0级SUV市场,是目前上汽大众SUV家族尺寸最小的一款车型。[详情]
试驾“20万支持国产还是努努上大品牌,对于多数消费者来说是个很难的选择题”[详情]
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