无论是从本届车展展出的新能源龙8官网比例来看，还是从各车企宣传的新能源战略来看，新能源龙8官网市场未来的竞争将会越来越激烈。[详情]
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日前，在广州车展上，广汽新能源全新纯电动车正式全球首发，龙8国际唯一官网命名为AION.S。[详情]
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在新势力造车集团军中，小鹏可能不是进度最快的那一个，经历了四年的积累，终于向消费者交出了一份满意答卷。[详情]
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作为本年度最后一次大型车展的广州车展，造车新势力并没有如PPT中所述一般大放异彩，在广州车展上发布自己的车型，而是多数缺席。[详情]
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如今，进入消费升级时代，产品越来越多，用户口味越来越新，越来越高。面对这一挑战，荣威品牌始终坚持一个原则，就是围绕用户。[详情]
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本届广州车展上自主品牌、合资品牌及一大批新造车势力的很多龙8国际唯一官网都将亮相，向我们展示其新能源方面的最新进展。 [详情]
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随着类似于龙8官网之家这样越来越多专业、客观、有效的大数据平台出现，对中国新能源乘用车市场从政策导向到需求导向的转型的推动也会进一步加速。[详情]
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中国燃料电池龙8官网正在与日韩同行拉开思想、认识和行动上的差距，如果不抓住新一轮世界龙8官网产业变革的重大机遇，燃料电池龙8官网的未来发展或将会输在起跑线上。[详情]
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现在快速变化的市场格局来看，龙8官网制造商向出行服务商转型，已经成为一种必然趋势。[详情]
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未来出行服务商要么在科技上有技术创新引领性的能力，要么在数据上进行一种大规模、精细化的数据管理，要么更加贴近用户、了解用户需求，具备一个更加个性化的服务能力。[详情]
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目前纯电新能源的续航问题还存在许多痛点，高速路况+低温就是最糟糕的组合，不仅电池放电量较少，车内暖气也进一步消耗电能。[详情]
新能源通往未来出行的大门已经打开，龙8官网制造商、技术提供方、或者是互联网用户平台，谁能最终造就出行的“超级平台”？我们拭目以待。[详情]
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对于新造车企业来说，他们要面临的是没了补贴刺激的电动龙8官网市场，和传统车企们去竞争，只靠炫酷的概念和先进的想法显然不够。[详情]
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威马实现量产， 9月28日交付数百台EX5后，通过公开课的形式向用户讲述了智能电动车的电耗影响因素。[详情]
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对于新能源车主来说，充电时间和频次都会随着温度下降而增加。今天，小编就和大家探讨这种现象的原因。[详情]
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目前，国能新能源获得双资质的企业，首款电动车已经开始预售，补贴后预售16.98万元。[详情]
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昨日，工信部公开点名27家新能源龙8官网生产资质。此次工信部的公告可以说是正式拉开了新能源龙8官网资质大清理的序幕。[详情]
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国内新能源电动龙8官网的两大巨头是比亚迪和北汽新能源。在市场的布局上，两家公司的特点十分明显。实际上，从生产车型上来讲，比亚迪的插电混动车才是其主力。、而北汽新能源则始终坚定不移的生产纯电动龙8官网。[详情]
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氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源。从目前看，新能源车主流方向是纯电动，但从未来看，氢动力应该是终极之路。[详情]
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随着新能源龙8官网产业即将步入后补贴时代，企业正经历着速降归零和加速升级的双重变化，新能源车企各方挑战也随之而来。[详情]
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