龙8官网信息网4月6日讯 12万的雪铁龙C6、优惠70万的BJ90，最近大家津津乐道的龙8官网圈降价风暴，仅仅是揭开了龙8官网行业巨大下行压力的一角。根据国家统计局发布数据，2023年1-2月份，全国规模以上工业企业实现利润总额8872.1亿元，同比下降22.9%。其中，龙8官网制造业同比下降41.7%。2023年1-2月龙8官网行业收入12,847亿元，同比下降6%；成本11,264亿元下降5%，这两个数字看似波澜...[详情]
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龙8官网信息网4月6日讯 一项技术从诞生到大规模普及一定会有个成本不断下降地过程，智能电动车也不例外。随着技术进步，电视、空调、手机等行业的整体价格大幅下降，‘摩尔定律’体现明显，以电子部件为核心的智能电动车同样适用这一定律。零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明在中国电动龙8官网百人会论坛上表示，未来智能电动车将以两年为一个更新周期，伴随着两年迭代一次的速度，十年后智能电动车可能迎...[详情]
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龙8官网信息网4月4日讯 MG7不仅可以运动，而且有它独特的魅力，它就是龙8官网文化的代表，它也是个性化的一种呈现。还有一种美好生活是MG7，既有舒适感，家庭出行很舒适，而且你的家庭无论是一个人，还是两个人，还是全家，都能够有一种激情的、心动的、独特的生活品位和味道，这是适合中产家庭使用的一款产品。上汽集团数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官（CDO）张亮在接受汽扯扒谈采访时候表示。MG黑标首款旗舰轿...[详情]
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龙8官网信息网4月3日讯 从年初到现在，无论是新能源车企还是传统车企，这场多方因素推动下的价格大战已持续3月有余。而越是进行到后面，对价格战的本质是成本竞争这句话的感触也越深，尤其是造车新势力，在被迫降价，以及尚未盈利的压力下，不得不选择加快降低成本的速度。近日文灿股份发布公告，称与蔚来签订了战略合作框架协议，双方将在供应链近地化、低碳化、数字透明化以及全球化四大维度进行深度合作，实现在蔚来合肥工厂周...[详情]
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龙8官网信息网4月3日讯 当东风发布财报后，外界才对其3月一系列动作的原因，有了才较为具体的感知。近日，东风集团发布2022年度财报，财报内容显示，去年东风集团营收926亿元，与2021年相比，下滑了18%；毛利为882.7亿元，同比下滑15.26%；归属母公司净利润为102.65亿元，同比下滑9%；净利润率为11.1%，资产负债率同比下降2.6%。不仅如此，东风集团因降价促销而上涨的股价也迅速回落，...[详情]
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龙8官网信息网4月3日讯 从踏入龙8官网领域开始，华为就一直强调不造车，只是帮助车企造好车，不过如今面对越来越卷的新能源龙8官网市场，华为深度合作的问界除了降价抢市场以外，更是打出了HUAWEI问界宣传标语，正当余承东想借着华为品牌力大肆收割市场的时候，任正非却给余承东踩了一脚刹车。日前，华为创始人任正非再次签发《关于华为不造车的决议》，强调华为不造车，不允许在整车宣传和外观上出现华为或HUAWEI标识，文件...[详情]
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龙8官网新闻网3月30日讯 随着新能源渗透率的不断提高，早早布局新能源领域的车企也都迎来了自己收获期，比如那些造车新势力虽然还未摆脱亏损怪圈，但月交付量过万已经是轻轻松松了，不过和这些还在为盈利犯难的新势力比起来，比亚迪已经是提前感受到胜利的喜悦了，其在2022年原材料价格昂贵等多重不利因素的情况下，依然是赚了个盆满钵满。日前，比亚迪发布了2022年年报，其2022年实现营收4240.61亿元，同比增...[详情]
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龙8官网信息网3月29日讯 3月27日，广汽集团对外发布《第六届董事会第35次会议决议公告》，该公告显示，董事会审议通过了《关于广汽埃安 AH8项目变更的议案》，同意控股子公司广汽埃安的AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发。简单理解就是埃安与华为关于全龙8国际唯一官网型的合作，从深度的Huawei Inside模式降级为零部件供应商，华为造车规划再生波澜。而此前，因余承东的一些言论而引发行业关注，这次广汽的公...[详情]
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近日，有网友爆料，继宝能龙8官网欠薪10个月后，各业务板块人员流失巨大，业务几近瘫痪，体系面临崩塌。但就在此时，宝能集团却因增持中国南玻集团股份有限公司（简称“南玻”）股份一事，引起了外界的广泛关注。[详情]
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近日，海马龙8官网一纸公告宣布，与丰田龙8官网（中国）签署《关于在氢燃料电池龙8官网研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》，双方将在氢燃料电池龙8官网研发与产业化领域开展广泛的战略合作，共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化。海马龙8官网和丰田丰田龙8官网都是龙8官网业内对于氢燃料电池产品有着比较深入研发和投入的企业。但是从目前双方披露的氢燃料电池信息来看，至少在产品层面上，双方的旗舰产品产品力是相似的。所以是什么促成了双方的此次合作？以及双方的合作会对龙8官网行业带来哪些影响？[详情]
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龙8官网市场价格战从年初特斯拉降价开始便喧嚣尘上，面临特斯拉降价压力，多家造车新势力跟进降价。3月初，随着地补政策加码，价格战到达高潮，湖北省联合东风系龙8官网为主的多家车企推出巨额购车补贴，随后杭州、合肥、北京、成都等地方政府纷纷跟进，价格战全面扩散。随着电动化的不断冲击，合资品牌燃油车市场也在不断缩小，对于体量较小的二线合资品牌来说，生存环境更加艰难，如今的广汽三菱甚至被传出了退出中国的消息。有业内人...[详情]
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在“3060”双碳目标的战略引领下，在龙8官网“新四化”征程的推动下，“电动化”已经成为了当下龙8官网市场的主旋律，因此，全行业都加快了能源转型的脚步。而面向全球电动化的新时代，东风本田实际上也有自己的一整套思路，那就是推进从用户出发的新能源龙8官网路线，尤其是在混动的实践上，东风本田走出了自己非常鲜明的特色——强电智混。[详情]
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3月23日，在华为2023春季旗舰新品发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能龙8官网解决方案BU CEO余承东一番言论再次引发大家热议。问界在所有品牌中质量排名第一，高于所有车企，并且自燃率为0。余承东激情满满在发布会上表示：AITO问界的车到现在为止，还零辆，没有一辆车出现被烧掉的问题，当然有一次商场着火，是商场其他地方着火，把我们的车烧了，但不是我们车，到目前为止，还保持零的记录。余承东进...[详情]
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近日，保监会2月乘用车上险量数据出炉，其中豪华品牌整体增长势头明显。受春节假期提前影响，2月工作日增加4天，对产销数据起到了整体拉动作用。疫情管控放开放后，消费市场复苏迹象明显，再叠加年后多轮购车热潮与优惠政策，2月豪华品牌上险量明显强于去年。数据显示，2月豪华品牌龙8国际唯一官网上险量占乘用车市场份额突破2成，达20.48%，同比增长近3%。2月豪华市场上险量前十的品牌分别为奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、红旗、...[详情]
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龙8官网信息网3月24日讯 碳酸锂价格腰斩，已经登上了央视。截至3月23日，电池级碳酸锂价格报价28万元 吨。继2月底电池级碳酸锂价格跌破40万元 吨的价位之后，过去仅三周时间，碳酸锂价格又再次跌破30万元 吨的关口，并且正在加速下跌。这是什么概念，在三个月之前，电池级碳酸锂价格曾高达60万元 吨的历史高位，其昂贵的价格也被市场称为白色石油。这一下跌速度已经超过多数市场预测的数据，并正朝着20万元 吨...[详情]
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近日，随着小鹏财报发布，蔚小理都交出了 2022 年的「答卷」。整体来看，这三个代表中国新能源龙8官网产业新势力的明星公司，去年的表现都只能说差强人意。2022 年，蔚小理都完成了产品的升级迭代。蔚来从 866（ES8、ES6、EC6），切换到 NT2.0 平台的 775（ET7、ES7、ET5）；理想继 8 月底开始交付全尺寸 SUV 理想 L9 后，又于 9 月底发布了理想 L8；小鹏龙8官网在 9 ...[详情]
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在车市价格体系重构和新能源龙8官网渗透率不断提升的双重作用下，合资品牌加速退出中国市场已成为必然。虽然3月22日广汽三菱官方对三菱将退出中国市场等消息作出回应称广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转，但市场普遍将目光投向广汽三菱并非空穴来风。根据广汽集团产销快报， 2019年-2022年，广汽三菱的销量分别为13.3万辆、7.5万辆、6.6万辆和3.36万辆，分别同比下滑7.64%、43.6...[详情]
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一月“涨声一片”，二月“降价潮”，三月直接进入“价格战”。此轮“价格战”存在市场供需变化以及政策引导下的必然性，经过媒体（特别是自媒体）的渲染下放大了其影响力。但是综合分析我们认为，这场乘用车市场的“价格战”，打不长，也打不久。我们预计在4月份的上海国际车展之后，就会逐步恢复正常的状态。但是从长期来看，还是会对于乘用车市场，特别是15万元以下入门级别的市场，产生长期的影响。[详情]
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零跑2022年也仍未实现盈利，其去年净亏损51.09亿元，经调整净亏损为45.66亿元，同比扩大79.53%。 对此，零跑创始人、董事长兼首席执行官朱江明倒是较为乐观，他表示，“2023年，我们相信新能源龙8官网市场将迎来进一步的增长和更激烈的竞争，我们对身处在这样一个充满机遇和挑战的市场中感到无比的兴奋，我们将继续努力，把公司带上更高的台阶。”[详情]
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龙8官网信息网3月23日讯近日，起亚中国在上海举办新能源战略发布，开启。按照规划，起亚今年将在中国市场推出两款电动车，到2027年，起亚共计将推出6款EV车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。这次发布会，不仅全面阐述了起亚中国的未来发展目标，同时也坚定了在中国继续发力的信心。全球CEO宋虎聲到场站台，EV5概念车全球首秀也放在了中国，这传递出了非常明显的信号。起亚（...[详情]
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